Ford Thunderbird occasion disponible à MONACO 98
Occasion disponible à MONACO (98)
Mise en circulation
11/1955
Énergie
Essence
Kilométrage
13 832 km
Boîte
Automatique
Localisation
MONACO
Services complémentaires
Informations principales
Prix TTC
45 000 €
Kilométrage
13 832 km
Mot du vendeur
1956 Ford Thunderbird Convertible avec capote souple, hardtop amovible. Historique du modèle La Ford Thunderbird, affectueusement surnommée T-Bird, a été produite par le constructeur automobile américain Ford. Lancé sous le nom de Thunderbird Classic Birds, ce modèle était un roadster biplace équipé d'un puissant moteur Ford V8 de 202 chevaux. Les acheteurs pouvaient choisir entre une boîte manuelle à trois vitesses ou une boîte automatique, ce qui en faisait une option polyvalente pour les passionnés. La Thunderbird a été spécifiquement conçue pour concurrencer la Chevrolet Corvette, qui avait fait ses débuts en 1953. Le nom Thunderbird trouve son origine dans la mythologie amérindienne. Selon la légende, l'oiseau-tonnerre est censé apporter la pluie et la fertilité, symbolisant la force et l'abondance. Fabriquée de 1955 à 1957, la Thunderbird a connu un succès commercial significatif pour Ford. Rien qu'en sa première année, environ 16 000 unités ont été vendues. Au cours de ses trois années de production, Ford a produit un total de 53 166 Thunderbirds. Historique de possession et de maintenance Cette T-Bird a été initialement vendue à son premier propriétaire à Davenport, USA, en 1956. Après plusieurs décennies passées aux États-Unis, le véhicule a été importé en France en 2012. Trois ans plus tard, en 2015, il a été acquis par son propriétaire actuel et est maintenant immatriculé à Monaco. Des travaux importants de restauration et d'entretien ont été réalisés par le garage Daytona à Saint Laurent du Var. La documentation de ces travaux, y compris les factures des propriétaires précédents et actuel, est disponible pour consultation. Comme c'est courant avec les véhicules de cette époque, le kilométrage ne peut pas être vérifié. Caractéristiques du véhicule Marque : Ford Modèle : Thunderbird Phase 1 Classic Birds Model VIN : P6FH207581 Moteur : V8 de 4788 cc Puissance : 202 ch Boîte de vitesses : automatique Direction assistée Freins à disque (retrofit) Carrosserie : cabriolet avec capote souple et hardtop Couleur extérieure : Blanc Couleur intérieure : rouge Date de première immatriculation : 01/01/1956 Kilométrage : 13 832 Miles indiqués Condition mécanique et améliorations Le moteur démarre de manière fiable et fonctionne avec une performance douce et constante. Le moteur V8 délivre un couple et une puissance impressionnants, rendant chaque trajet particulièrement agréable. Son son V8 distinctif améliore encore l'expérience de conduite, créant un délice auditif pour les passionnés. Le véhicule est équipé d'un radiateur en aluminium, qui améliore le refroidissement et la fiabilité globale lors du fonctionnement. Récemment, la partie arrière du système d'échappement a été remplacée, ainsi que le réservoir de carburant, garantissant une meilleure sécurité. Des tests dynamiques confirment que la boîte de vitesses automatique fonctionne correctement, offrant des changements de vitesse fluides. En 2013, le propriétaire précédent a amélioré le système de freinage en installant des freins à disque à la place des anciens freins à tambour, améliorant considérablement l'efficacité du freinage. Les freins à disque avant et arrière, ainsi que leurs plaquettes, ont été peu utilisés et restent en excellent état. Les jantes à rayons d'origine optionnelles de la voiture sont en très bon état. Elles sont équipées de pneus BF Goodrich, qui montrent peu d'usure et contribuent à la tenue de route globale du véhicule. Carrosserie Lors de l'inspection, le châssis ne présente aucune preuve de réparations antérieures, reflétant l'intégrité structurelle bien préservée de la voiture. Les éléments chromés et les accessoires de carrosserie sont en très bon état, présentant un aspect attrayant et contribuant à l'apparence extérieure séduisante du véhicule. En 2017, la voiture a subi un ponçage et une repeinte, conservant sa couleur blanche d'origine. Bien que la finition globale soit de haute qualité, il existe de légères imperfections ressemblant à des ombres visibles sur les seuils de porte, les passages de roue et le compartiment moteur. Les mesures d'épaisseur de peinture indiquent une structure sous-jacente solide. Le véhicule comprend un hardtop, qui conserve sa finition d'origine et n'a pas été repeint avec le reste de la carrosserie, entraînant une légère variation de couleur entre le hardtop et la carrosserie. Condition intérieure et caractéristiques L'intérieur du véhicule a été restauré en 2017, avec une couleur rouge saisissante qui améliore son attrait visuel. Le siège banquette est en parfait état, reflétant le soin apporté lors du processus de restauration. Dans toute la cabine, le reste de l'intérieur conserve une patine attrayante, témoignant à la fois de la préservation et du caractère. Le tableau de bord conserve sa garniture d'origine et est en excellent état, complété par la présence de la radio d'origine, ajoutant à l'authenticité et au charme vintage de la voiture. Expérience de conduite Le véhicule offre une expérience de conduite accessible et agréable, que ce soit pour naviguer dans les rues de Monaco ou pour rouler en dehors des limites de la ville. Ses caractéristiques de maniabilité le rendent facile à conduire, inspirant confiance au volant. Ces qualités contribuent à un sentiment général de confort et de plaisir à chaque trajet. Moteur et performance Le moteur conserve toute sa puissance et son couple, fonctionnant de manière fluide et fiable sans aucun problème. Lors de l'utilisation, il n'y a eu aucune interruption ou irrégularité dans ses performances, garantissant une expérience de conduite fiable. La boîte de vitesses fonctionne exceptionnellement bien, offrant des changements de vitesse fluides et contribuant à la facilité d'utilisation générale. Même lorsqu'elle était fréquemment prise dans le trafic urbain de Monaco et subissait de longues périodes de ralenti, le moteur a maintenu une température optimale et n'a montré aucun signe de surchauffe. Cette fiabilité dans des conditions exigeantes témoigne de l'ingénierie robuste du véhicule. Globalement, cette voiture se démarque comme un excellent choix, promettant un plaisir et une satisfaction significatifs à son prochain propriétaire. Prix et valeur Compte tenu des travaux de restauration importants réalisés et de l'investissement significatif consenti pour amener ce véhicule à son état actuel, le prix demandé de 45 000 euros représente une valeur exceptionnelle. Pour les acheteurs potentiels, c'est une opportunité unique d'acquérir un véhicule méticuleusement restauré et très beau à un prix très attractif. Nous vous encourageons à profiter de cette offre avant qu'elle ne disparaisse.
Aucun équipement spécifique n'a été renseigné pour ce véhicule.
Informations vendeur
BOUTSEN CLASSIC CARS
Adresse
41 RUE GRIMALDI
98000 MONACO
Informations principales
Prix TTC
45 000 €
Kilométrage
13 832 km
Mise en circulation
11/1955
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Modèle
Ford Thunderbird
Finition
Convertible
Millésime
1956
Ville
MONACO
État du véhicule
Occasion
Mot du vendeur
1956 Ford Thunderbird Convertible avec capote souple, hardtop amovible. Historique du modèle La Ford Thunderbird, affectueusement surnommée T-Bird, a été produite par le constructeur automobile américain Ford. Lancé sous le nom de Thunderbird Classic Birds, ce modèle était un roadster biplace équipé d'un puissant moteur Ford V8 de 202 chevaux. Les acheteurs pouvaient choisir entre une boîte manuelle à trois vitesses ou une boîte automatique, ce qui en faisait une option polyvalente pour les passionnés. La Thunderbird a été spécifiquement conçue pour concurrencer la Chevrolet Corvette, qui avait fait ses débuts en 1953. Le nom Thunderbird trouve son origine dans la mythologie amérindienne. Selon la légende, l'oiseau-tonnerre est censé apporter la pluie et la fertilité, symbolisant la force et l'abondance. Fabriquée de 1955 à 1957, la Thunderbird a connu un succès commercial significatif pour Ford. Rien qu'en sa première année, environ 16 000 unités ont été vendues. Au cours de ses trois années de production, Ford a produit un total de 53 166 Thunderbirds. Historique de possession et de maintenance Cette T-Bird a été initialement vendue à son premier propriétaire à Davenport, USA, en 1956. Après plusieurs décennies passées aux États-Unis, le véhicule a été importé en France en 2012. Trois ans plus tard, en 2015, il a été acquis par son propriétaire actuel et est maintenant immatriculé à Monaco. Des travaux importants de restauration et d'entretien ont été réalisés par le garage Daytona à Saint Laurent du Var. La documentation de ces travaux, y compris les factures des propriétaires précédents et actuel, est disponible pour consultation. Comme c'est courant avec les véhicules de cette époque, le kilométrage ne peut pas être vérifié. Caractéristiques du véhicule Marque : Ford Modèle : Thunderbird Phase 1 Classic Birds Model VIN : P6FH207581 Moteur : V8 de 4788 cc Puissance : 202 ch Boîte de vitesses : automatique Direction assistée Freins à disque (retrofit) Carrosserie : cabriolet avec capote souple et hardtop Couleur extérieure : Blanc Couleur intérieure : rouge Date de première immatriculation : 01/01/1956 Kilométrage : 13 832 Miles indiqués Condition mécanique et améliorations Le moteur démarre de manière fiable et fonctionne avec une performance douce et constante. Le moteur V8 délivre un couple et une puissance impressionnants, rendant chaque trajet particulièrement agréable. Son son V8 distinctif améliore encore l'expérience de conduite, créant un délice auditif pour les passionnés. Le véhicule est équipé d'un radiateur en aluminium, qui améliore le refroidissement et la fiabilité globale lors du fonctionnement. Récemment, la partie arrière du système d'échappement a été remplacée, ainsi que le réservoir de carburant, garantissant une meilleure sécurité. Des tests dynamiques confirment que la boîte de vitesses automatique fonctionne correctement, offrant des changements de vitesse fluides. En 2013, le propriétaire précédent a amélioré le système de freinage en installant des freins à disque à la place des anciens freins à tambour, améliorant considérablement l'efficacité du freinage. Les freins à disque avant et arrière, ainsi que leurs plaquettes, ont été peu utilisés et restent en excellent état. Les jantes à rayons d'origine optionnelles de la voiture sont en très bon état. Elles sont équipées de pneus BF Goodrich, qui montrent peu d'usure et contribuent à la tenue de route globale du véhicule. Carrosserie Lors de l'inspection, le châssis ne présente aucune preuve de réparations antérieures, reflétant l'intégrité structurelle bien préservée de la voiture. Les éléments chromés et les accessoires de carrosserie sont en très bon état, présentant un aspect attrayant et contribuant à l'apparence extérieure séduisante du véhicule. En 2017, la voiture a subi un ponçage et une repeinte, conservant sa couleur blanche d'origine. Bien que la finition globale soit de haute qualité, il existe de légères imperfections ressemblant à des ombres visibles sur les seuils de porte, les passages de roue et le compartiment moteur. Les mesures d'épaisseur de peinture indiquent une structure sous-jacente solide. Le véhicule comprend un hardtop, qui conserve sa finition d'origine et n'a pas été repeint avec le reste de la carrosserie, entraînant une légère variation de couleur entre le hardtop et la carrosserie. Condition intérieure et caractéristiques L'intérieur du véhicule a été restauré en 2017, avec une couleur rouge saisissante qui améliore son attrait visuel. Le siège banquette est en parfait état, reflétant le soin apporté lors du processus de restauration. Dans toute la cabine, le reste de l'intérieur conserve une patine attrayante, témoignant à la fois de la préservation et du caractère. Le tableau de bord conserve sa garniture d'origine et est en excellent état, complété par la présence de la radio d'origine, ajoutant à l'authenticité et au charme vintage de la voiture. Expérience de conduite Le véhicule offre une expérience de conduite accessible et agréable, que ce soit pour naviguer dans les rues de Monaco ou pour rouler en dehors des limites de la ville. Ses caractéristiques de maniabilité le rendent facile à conduire, inspirant confiance au volant. Ces qualités contribuent à un sentiment général de confort et de plaisir à chaque trajet. Moteur et performance Le moteur conserve toute sa puissance et son couple, fonctionnant de manière fluide et fiable sans aucun problème. Lors de l'utilisation, il n'y a eu aucune interruption ou irrégularité dans ses performances, garantissant une expérience de conduite fiable. La boîte de vitesses fonctionne exceptionnellement bien, offrant des changements de vitesse fluides et contribuant à la facilité d'utilisation générale. Même lorsqu'elle était fréquemment prise dans le trafic urbain de Monaco et subissait de longues périodes de ralenti, le moteur a maintenu une température optimale et n'a montré aucun signe de surchauffe. Cette fiabilité dans des conditions exigeantes témoigne de l'ingénierie robuste du véhicule. Globalement, cette voiture se démarque comme un excellent choix, promettant un plaisir et une satisfaction significatifs à son prochain propriétaire. Prix et valeur Compte tenu des travaux de restauration importants réalisés et de l'investissement significatif consenti pour amener ce véhicule à son état actuel, le prix demandé de 45 000 euros représente une valeur exceptionnelle. Pour les acheteurs potentiels, c'est une opportunité unique d'acquérir un véhicule méticuleusement restauré et très beau à un prix très attractif. Nous vous encourageons à profiter de cette offre avant qu'elle ne disparaisse.
Aucun équipement spécifique n'a été renseigné pour ce véhicule.
Informations vendeur
BOUTSEN CLASSIC CARS
Adresse
41 RUE GRIMALDI
98000 MONACO
Téléphone
+33680866002
À propos de ce véhicule
Ford Thunderbird Convertible d'occasion. Cette voiture Coupé / Cabriolet a été mise en circulation le 30/11/1955 et totalise 13 832 kilomètres au compteur.
13 832 km, moteur Essence, boîte Automatique,
Le véhicule est vendu par BOUTSEN CLASSIC CARS, un professionnel basé à MONACO .
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